丹徒站

2008年7月1日，沪宁城际铁路始建，丹徒站为其中间站。

2010年7月1日，伴随着沪宁城际铁路建成通车，丹徒站开通运营，由原常州车务段管理。

2011年10月22日，车站转隶至镇江站。

2018年9月，丹徒站开通持二代居民身份证直接检票进出站的服务。

2019年1月5日起，因配合连淮扬镇铁路施工进程，车站停止办理客运业务。

2020年9月28日，丹徒站通过静态验收。

2020年10月，丹徒站正式挂牌。

建筑设计

截至2020年10月，丹徒站总建筑面积是10000平方米。

丹徒站站房外景

整体布局

截至2010年7月，丹徒站采用线侧下式布局及下进下出的组织流线，站房综合楼为地上一层，局部两层。候车室位于站房1层中央，设有30张座椅；站房内售票处设有4个售票窗口，配置2套售票设备，其他2个窗口预留。

丹徒站站台线路

截至2020年10月，丹徒站站场规模为4台10线，途经丹徒站的铁路线路为沪宁城际铁路和连镇高速铁路。自助购票

截至2018年9月，丹徒站设有2台自动售票机、1台自动查询机，位于车站售票厅内。

便民设施

??刷证进站

丹徒站候车厅

截至2018年9月，丹徒站乘车的旅客可不用取纸质车票，凭购票时所使用的乘车人有效居民身份证原件，直接通过车站自动检票机办理进出站检票手续。（购买学生票、残疾军人票的旅客除外）[3]

??公交线路

截至2017年9月，途经丹徒站的公交线路共有2条，设城铁丹徒站公交站。

线路

始发站

终到站

首/末班时间

镇江公交135路城铁丹徒站我家山水站07:00-19:10镇江公交139路城铁丹徒站公交丹徒新城枢纽站06:30-18:30

沪宁城际铁路的建成通车和丹徒站的开通运营，使得沪宁沿线的同城小营进一步加强，促进了丹徒区加快转变经济发展方式，推动了丹徒区及长三角一体化建设。

丹徒站站房建设完成后，丹徒站将沪宁城际还有新建的连镇铁路合二为一，形成一个大型的综合交通枢纽，有利于带动丹徒区的整体经济发展，完善长三角铁路网。