超标电动车

2019年，电动自行车新国标出台之后，就有一部分车被打上了“超标”的标签，这些电动车就是“超标电动车”。

那问题来了：超标电动车可以上牌吗？还可以继续上路吗？超标电动车是否属于机动车？今天一起来聊聊。

所谓超标电动车，顾名思义，就是超过国家标准的电动车。主要分两类：

① 不符合国家标准的两轮电动车自行车，即“超标电动自行车”；

② 不符合国家标准的电动摩托车和电动轻便摩托车，即“超标电动摩托车”。

以电动自行车为例，新国标之下，其有两个重要的标准：

●最高设计车速不超过25km/h;

●整车质量小于或等于55kg。

而“超标自行车”，指的就是超过上述国家标准的电动车。

这些电动车最高车速超过40km/h，重量超过70kg，在性能上更接近电动轻便摩托车，但制动和安全性能差，不仅极易引发交通事故，而且往往造成严重的损害后果。

为了更好地对超标电动车做好过渡管理工作，很多地方都允许给超标电动车上牌，或核发临时通行标志。但对上牌的时间有严格要求，若逾期未办理登记的，不再受理；未办理登记上道路行驶，也将面临罚款。

超标电动车上的车牌，跟新国标电动车上的牌是不一样的。比如广州的电动车车牌就有3种颜色：

● 普通正式号牌：白底黑字

● 过渡期号牌（即超标车）：黄底黑字

● 网约配送正式号牌：蓝底黑字

虽然能上牌，但也只是临时通行号牌，算是给超标电动车留一段缓冲过渡期。过了过渡期之后，这类车就不允许再上路行驶了。

过渡期的具体期限可以由各地市另行规定，所以每个省份、每个地市的过渡期都不一样。截至目前，多地超标电动车过渡期已经截止，但也有部分地区延长了超标电动车的过渡期。具体如下：

过渡期截止后，超标电动车无法再继续上路骑行，那么买新车的同时旧车就只能当废品卖吗？

当废品卖掉有点浪费了，以旧换新大家可以了解一下。目前很多地方都推出了“以旧换新”“置换”等政策，每辆超标车可以按电池功率得到相应的购车补贴。

这个问题目前还存在很大的争议。

一般情况下，超标电动车若发生交通事故，交警部门都是参照等同于机动车的作用力对其事故责任进行判断认定，即将超标电动车作为机动车对待。

但从实际情况来看，超标电动车并未列入国家机动车管理目录，无法登记为机动车，驾驶人员也没有统一的驾驶资格认证，所以即使超标电动车超过GB17761-2018对于电动车设定的车速、质量等方面的国家标准，但也不能因此判定其就是机动车。

总体而言，目前就这个问题还没一个确切的结论。但可以肯定的是，未来对超标电动车的限制和管束会越来越多、越来越严格。因此，作为超标车的车主，一定要提前了解好本地的政策，避免不必要的麻烦。?