在高速公路上行驶感觉疲劳时

我行驶在高速路上，因为疲劳想靠边休息一会儿，正准备停到应急车道休息，当车驶入应急车道一半的时候，此

您好，亲，被追尾一般都是后车全责，何况您还是再进去应急车道上，后车基本全责【摘要】
我行驶在高速路上，因为疲劳想靠边休息一会儿，正准备停到应急车道休息，当车驶入应急车道一半的时候，此时正骑着应急车道走被后面车追尾了怎么办?【提问】
您好，亲，被追尾一般都是后车全责，何况您还是再进去应急车道上，后车基本全责【回答】
被追尾了处理流程如下：1、打开双闪灯；2、有拍照手机的，先拍照，一定将两车、标志线拍进去，尽量能够一眼看出实际情况，没有拍照手机的，找粉笔画线，将车轮廓画下来，如果没有带任何可以记录作用的工具，而事故责任判定不会有问题的话，可以靠边撤离现场；3、打110报警，说明地点，交警会问你能否移动车辆，能移动要撤离现场的；4、撤离事故现场，也就是离开马路中央的通行区域；5、和对方司机交谈，互相记下车牌、车型、车辆单位。处理追尾事故，主要要根据交警的事故责任书来处理。【回答】
法律依据《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十条 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。 在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。【回答】

在高速上司机因疲劳驾驶在应急车道休息违法吗

法律分析：违法的，疲劳驾驶是非紧急情况，因为疲劳驾驶而在应急车道行驶或者停车违反了中华人民共和国道路交通安全法实施条例。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第八十二条 机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：（一）倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；（二）在匝道、加速车道或者减速车道上超车；（三）骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；（四）非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；（五）试车或者学习驾驶机动车。

高速公路连续驾驶时间不宜超过

一、高速公路连续驾驶时间不宜超过多少个小时1、高速公路连续驾驶时间不宜超过4个小时。高速公路连续驾驶4个小时后，应该到就近服务区休息20分钟再起步。过度疲劳驾驶车辆的行为，《中华人民共和国道路交通安全法》授权各省、市、自治区在200元以下罚款幅度，自行制定罚则。对驾驶公路客运车辆，或危险物品运输车辆有过度疲劳驾驶行为的，一次记6分。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条驾驶机动车不得有下列行为：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟。二、高速公路达到四小时在哪休息高速公路达到四小时，应该就近找到服务区，把车辆停在服务区休息，所以当车辆将近四小时的连续驾驶时，就应该规划好休息的服务区，以免超过驾驶时长。另外现在也有很多导航仪会有相应的提示，只要注意安全驾驶不能连续超过四小时车辆行驶就可以。从安全的角度来看在高速公路更容易出现疲劳驾驶的行为，主要是因为高速公路上车少，景色相对来说单一，会比较枯燥，从而导致视觉更容易疲劳。

高速连续驾驶不得超过几个小时

高速连续驾驶不得超过4个小时。驾驶人在开车的过程中一定要注意休息，如果自己的休息时间太短，那么在连续驾驶一段时间后，就会构成疲劳驾驶。一般连续驾驶不能超过4个小时，如果连续驾驶机动车超过4小时未休息的，就属于疲劳驾驶了，一经交警发现，将会被处以相应的处罚。相关法律就有规定指出，连续驾驶机动车超过4小时的，需要停车休息，并且休息时间不得少于20分钟。疲劳驾驶是非常容易引发交通事故的，所以交通法对于疲劳驾驶的处罚力度也是很重的。如果连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或停车休息少于20分钟，将会被处罚款200元，并一次性记9分。连续驾驶载货汽车超过4小时未停止休息或停车休息时间少于20分钟，罚款200元，扣3分。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条驾驶机动车不得有下列行为：（一）在车门、车厢没有关好时行车；（二）在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品；（三）拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；（四）下陡坡时熄火或者空挡滑行；（五）向道路上抛撒物品；（六）驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品；（七）连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟；（八）在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭。

开车一上高速就犯困。

开车特别怕单调，尤其是碰到路面很好、周边风景很单调，路上车又特别少等情况时最容易犯困。因为此时周围的环境比较单一，不仅会使视觉疲劳，神经刺激也会减少，从而开始犯困。这样不小心分神就很可能会导致车祸。解决办法1、和朋友聊天。高速开车尽量要找个同伴，或许可以在开车时帮我们一些忙，更重要的是，当司机开车有点犯困时，可以跟司机聊聊天，这样可能就会驱走司机一些困意。司机朋友们如果感觉到困了的话，可以跟朋友聊一些比较开心的事情，这样或许能让自己的注意力集中起来，就能更加专心地开车。2、喝饮料。在上高速之前，司机朋友们可以在车上备一些功能性饮料或者冷水。功能性的饮料具有补充体力抵抗疲劳的功效，而冷水可以刺激人的神经，它们可以让人的头脑更加清醒，从而可能在高速行驶时保持充沛的活力以及专注度。

为什么在高速上开车会犯困

为什么在高速上开车会犯困？搞清楚这4个原因，远离开车打瞌睡开车跑高速，对于一部分朋友来说，犯困那是常有的事，但是为什么容易犯困很多新手朋友却不清楚，在高速的交通事故中，有很大一部分是犯困引起的。第一种，就是内循环外循环不懂切换，一上车就是内循环状态，或者是长期内循环状态，像这样，车内的氧气浓度肯定会持续下降，就会造成人容易犯困，打瞌睡，甚至是头痛的情况。之前去西藏的时候独自开车本来就很孤独，高原上氧气稀薄，只有持续开外循环才不会犯困，不然真的能睡着的状态。为了解决这个问题，现在一些车都有自动切换内循环外循环的功能，但一部分车子没有这个功能我们在用的时候还是要手动隔半个到一个小时切换一次通通风。第二种情况就是开车依赖车辆的自适应巡航这些功能，导致整个人处于放松的状态，这也是比较容易犯困的。开车的时候，由于长时间注意力集中，大脑始终处于兴奋的状态。就不容易出现犯困的情况，但是如果依赖这个自适应顺航这些自动驾驶的功能，就会导致整个人放松下来，就会出现犯困，打瞌睡的情况。就好像读书的时候，如果很注意地听老师讲课，时间很快就过去了，越听越精神。但是如果上课搞小动作啊，不专心啊，就很快就犯困在课堂上睡觉了，差不多的道理哈。第三种情况就是，就是在开车的时候，你选什么样的音乐也会造成出现犯困打瞌睡的情况的，大脑会对不同的音乐氛围做不同的调整的，有些人失眠了听听轻音乐很快就能睡着就是这个道理。那开车的时候没人和你说话，又开这种比较柔和的音乐，多半会在不知不觉中就困了哈，这也是为什么很多大车司机一上车就喜欢各种劲爆的音乐的原因啊，能让人兴奋啊，不容易困啊。半路上无聊的时候跟着来两句那滋味倍爽。如果你是一个喜欢音乐的人，不妨可以试试这个方法，但是要注意啊，有些家用代步车原车的喇叭真的太渣了，放出来的歌曲会让人越听头越痛。像这种车最好就是去换一套喇叭，也不贵单纯换喇叭也不用破线，不会存在什么安全隐患的。第四种就是跑高速的时候，习惯性地喜欢一路跟着别人的车，这种情况其实是比较危险的。长时间盯着前车的车屁股看，会产生视觉疲劳，有催眠作用的，参考一下电视上讲的催眠术哈。加上跟车不需要对车子过多的操作，也不需要提前预判路况，前车减速我减速。前车加速我加速，前车转弯我转弯，完全处于一种放松的，疲软的状态。这是非常容易犯困的，建议大家避免长时间跟车，适当的加速减速。