国五与国六区别是什么

国五和国六有什么区别？

1、排放限值不同：国6a相当于是国5与国6的过渡阶段，而国6b才是真正的国6排放标准。 在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下，相比国5排放标准限值，国6A的汽油车CO限值相比加严了50%。2、价格不同：国6的车相比国5加装了不少东西，除此之外，汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国6的车辆价格远远高于国5的车辆。3、报废时限不同：比如2019年1月买的国5车和国6车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的，以已经实施的标准为例，2010年的国3卡车和2010年的国4卡车都还可以在北京上路，但是随着越来越多的城市禁行，其实很多老车相当于已经报废了。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。国5标准国家制定机动车污染物排放标准是为贯彻环境保护相关法律，减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保证人体健康。国六标准分为国六a和国六b两个阶段，国六标准相对于国五标准，对于排放物的要求会更加严格，计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。国六标准由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布的。根据以往经验，实行国五标准后国二标准的车被淘汰，所以当国六标准全面实施后国三标准的车被淘汰的可能性非常大。准确的淘汰时间不能确定，需根据国家政策及每个地区的实际情况而定。以上内容参考 百度百科-国五、百度百科-国六

国五和国六有什么区别

国五和国六的区别在于排放标准不同、实施时间不同、原则不同等。一、排放标准不同国六的排放标准要比国五严格30%以上。在排除了工况和测试影响的情况下，汽油车辆关于一氧化碳的排放量降低50%，总碳氢化物和非甲烷总烃的排放量要下降50%，氮氢化合物排放也下降42%。二、实施时间不同国五标准已于2017年1月1日起在全国实施。国家层面硬性要求全国实施国六排放标准有两个时间点。一是2020年7月1日起，全国范围开始实施相对宽泛的国六A阶段排放标准；二是2023年7月1日起，全国范围开始实施更为严格的国六B阶段排放标准。三、原则不同国五阶段中柴油车和机油车的排放标准有所不同，但国六采用了燃料中性原则，也就是无论采用哪种原料，排放限值是相同的。买车时，分辨“国五”和“国六”的方法：1、方法一：在车辆的出厂合格证上，排放标准处会清楚地标明这辆车是属于国几的车型，因此在买车时一定要看清楚合格证上标明的是否是国六的车型。2、方法二：在购车资料中关于环保的清单也会标明车辆是属于国几的车型。3、方法三：购车前，可以进入机动车环保网，点击公众查询平台，再输入车辆识别代码、发动机编号后六位就能查询到相关车辆的信息，其中就包括可以判断它是国五车还是国六车的相关信息内容。

汽车国五和国六有什么区别

汽车国五和国六的区别，总体来说，国六限值要求相比国五加严了40%至50%左右。具体区别有以下几点：

1、国六阶段，采用燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都是相同的。国五阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。

2、氮氧化物方面，国六比国五减少77%；颗粒物方面，国六比国五减少67%。国六引入颗粒数量（PN）的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统（OBD）的相关要求。

3、国六的合规监管要求比国五更加严格，包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等，并简化了达标判定方法。

4、“国六a”阶段的排放标准基本与“国五”相同，仅仅是取了“国五”排放要求中的最严值。例如：“国五”要求汽油车的一氧化碳排放量不能超过1g/km，柴油车则不能超过0.5g/km，而在“国六a”中两种车型的一氧化碳排放量均不得超过0.5/km。