北京护城河
护城河
护城河，亦称为濠，是古时由人工挖凿的，环绕整座城、皇宫、寺院等主要建筑的壕沟，然后引水注入形成人工河，作为城墙的屏障，具有防御作用，一方面维护城内安全，另一方面阻止攻城者或动物的进入，这是古人在防御手段上对水的妙用。天下护城河，以襄阳护城河宽度为最。据史料记载，早在宋代，它的平均宽度就超过了180米，最宽处达到250余米，堪称华夏第一城池。
紫禁城护城河，环绕紫禁城外围的护城河，建成于明代永乐十八年（1420年）。河宽52m，条石垒砌驳岸，坚固陡直，亦称筒子河。河水自西北流入，向东南流出至御河。清代河中栽莲藕，岁收供宫中使用，余者卖出，得银存奉宸苑备用。护城河至今已有580年的历史。1999年，对护城河进行治理工程，驳岸修整一新，河底全部铺砌方砖，河道更加坚固。
各地护城河北京护城河北京四面的城墙以安定门、德胜门一线最为坚固，其墙基和顶部比其他三面城墙都厚，内外侧墙体的包砖也厚得多。这是明初重建北京城时，出于防范北元势力反扑，正面迎敌和适应战事频繁的考虑。1915年修通的环城铁道。铁轨几乎是贴着城墙根儿铺就。也正因为铁路运输安全的需要，北京城墙外侧保护得较好。德胜门西的城墙外侧墙体高大、坚固，维护得几乎半砖不损、寸草难生。城墙内侧的马道原来设有高大的栅栏，并有专人值守。
北京护城河：外城护城河、内城护城河、皇城护城河、皇宫(紫禁城)护城河等四类。
古代的城防体系有城墙就必有护城河。北京的护城河不是一潭死水，它有上源（玉泉、白浮泉、密云诸水），有流向（自西北向东南与转河、金水河、坝河、通惠河及“六海”接通），是京城水系的重要组成部分。护城河水是流动的，有时流速还很大。这是因为，护城河上建有许多闸、坝，以调节水量，控制流速。笔者在德胜门护城河岸边长大。那时的这段护城河水深面宽，北侧傍转河，还连着一片大苇塘（后来修成“太平湖”）。北护城河从西向东流经德胜门箭楼西侧的松林闸。闸下河道50米处有三层台阶（每级高1米多），水从上一级流向下一级，形成4至5米的落差。河水流到箭楼下，冲击粗壮的桥桩，发出巨大的轰鸣声。松林闸下水平如镜，一到台阶，河水如脱缰野马急冲而下，形成德胜门箭楼下一道水景。
西安护城河护城河
西安护城河，有600多年的历史。明朝洪武七年(1374年)正月，明太祖朱元璋命宋国公冯胜“往陕西修城池”，即西安城墙在原隋唐皇城的基础上向东、北两面拓筑的同时，随着城墙的外移，城周规模的扩大，亦延长拓掘了护城河。拓掘后的明代西安护城河，位于城墙外侧20米～60米，壕深二丈，合6.4米；广八尺，合2.56米，环城一周，共长四千五百丈，较之城墙周长四千三百零二丈，长一百九十八丈。并在护城河内沿筑有高六尺，合1.92米；厚二尺，合0.64米的壕墙一道，外逼壕堑，内为夹道，以增强护城河的防御作战能力。明初除拓筑了西安城外围的护城河外，还在营建的秦王府城的内城(砖墙)外围也修掘一道环城一周的护城河。今新城护城河广场前东侧的东壕巷，即其王府内城外昔日城壕旧迹相沿之称。清代时期对明初拓掘后护城河进行了多次加深加宽和疏浚。顺治十三年(1656年)陕西巡抚陈极新葺修西安城垣，并疏浚护城河。康熙元年(1662年)总督白如梅、巡抚贾汉复浚深城河至三丈，合9.6米。乾隆二年(1737年)九月，陕西巡抚崔纪行因引水渠道淤塞，西安有壕无水，遂疏浚龙首渠与通济渠，引水入壕。特别是乾隆四十六年(1781年)，陕西巡抚毕沅全面疏浚护城河，再加深四尺，面宽六丈(合19.2)米，底宽三丈(合9.6米)，仅此工程费银八千余两。此后，同治二年(1863年)西安将军穆腾阿、光绪二十二年(1896年)清军同知王诹、二十四年(1898年)陕西巡抚魏光焘、二十九年(1903年)陕西巡抚升允等多次疏浚护城河，并引水注壕。
南京护城河护城河（外秦淮河）
环绕南京明城墙的护城河（唯有太平门向东一段城墙外侧没有开筑护城河），是南京明城墙的一个重要组成部分。城墙现存护城河全长为31.159公里，城墙与护城河间距最宽处为334米，最窄处为9米。护城河的水源，来自秦淮河、清溪、金川河以及玄武湖、前湖和琵琶湖等，经对城垣外侧河道疏浚、开挖，引导河水入濠而成。宽阔的护城河水面，衬映高大坚固的南京城墙，使进犯之敌望而生畏。
荆州护城河荆州护城河
荆州，在历史上，尤其是三国时期留下浓墨重彩的一笔。整个三国的历史某种程度上可以看作是魏蜀吴围绕荆州的争霸史。荆州古城如今还保留有完整的护城河。襄阳护城河襄阳地处华夏中部，据历史学家研究证明：中国从北至南，到了襄阳，地表水骤然丰沛。而只善陆战不善水战的北方民族，在历次南侵过程中，兵临军事重镇的襄阳城下，往往会望水兴叹。聪明的襄阳人逐步认识了水的城防功能，护城河于是一次又一次地在战争间隙被拓宽、掘深。
襄阳护城河
根据史料记载和历史考证可以得知，襄阳护城河是中国最宽的护城河之一。襄阳护城河之所以这么宽，原因之一，就是源于襄阳悠久的历史。襄阳学者严爱华在《襄樊风情·历史》一书中曾撰文指出，历史上的襄阳是古代几条重要水陆交通线的枢纽，由于其独特的地理位置，至春秋战国时期，襄阳声名渐隆，地位日 重，成为一座重镇。春秋战国时期，当时襄阳境内的诸侯国先后为楚所灭，了为抵御韩国的南侵，楚国将具有重要战略、交通意义的襄阳置为军事防御的“北津戍”。襄阳当时就成了楚国的北大门，成了连接楚国与周天子及郑、晋、卫等诸侯国的通道。而距襄阳不过数十公里的宜城（现在的宜城市），曾一度是楚国的都城。秦统一六国后，废分封，立郡县，将襄阳以汉江为界，置南阳郡（江北）和南郡（江南）。建安十三年（公元208年），曹操占据襄阳，分南郡置襄阳郡，襄阳置郡从此开始。
在以后的漫长岁月中，虽然封建王朝屡经兴废更替，行政区划的设置、名称也历经嬗变，但襄阳始终是州、郡、府、道、路的治所。由于襄阳是我国历史文化最为悠久的地区之一，并一直是区域性的政治、经济与文化中心，因此，护城河的宽度为天下之最，并不为过。
南宋抗金名将岳飞视襄阳为“恢复中原之基本”；清朝著名学者顾祖禹在他的《读史方舆纪要》一书中对襄阳、武昌、荆州三个重镇在湖广形势中的不同地位曾作过一番分析比较，结论为：“以天下言之，则重在襄阳；以东南言之，则重在武昌；以湖广言之，则重在荆州……三郡相较，襄阳殆非武昌、荆州之比也。”
后代史学家对襄阳的军事战略地位有这样的总结：“襄阳为楚北大郡……代为重镇，故典午之东迁，赵宋之南渡，忠义之士，力争上游，必以襄阳为扼要；晋之平吴，元之伐宋，皆先取襄阳，为建瓴之势。”（清·王万芳《襄阳府志》）
历史上，襄阳发生的有史料记载的大大小小的战争共有200多次。从每次的战局来看，襄阳的得失，直接关系到中原战争的全局。尤其是当中国出现南北政权对峙时，襄阳的战略地位就显得尤为重要。
襄阳历史上历时最长、战斗最残酷的一次战役是南宋末年的襄阳大战。这场战争发生在公元1267年至公元1273年，持续了6年之久。最后，樊城失守，襄阳失去依附，加之长期遭受围困，城内物资匮乏，等待救援无望，守将吕文焕率部投降。
襄阳城失守后，南宋军队的战斗力急剧下降。公元1274年，元军一路南下，势如破竹，于1276年攻下南宋都城临安，南宋灭亡。其中，襄阳城高池深，是造成襄阳要塞抵御蒙古军队6年之久的主要原因。
襄阳护城河之所以很宽，还有客观的自然条件因素存在。北京、西安、洛阳、南京等地在历史的地位比襄阳还重要，但受自然条件因素制约，它们的护城河并没有襄阳护城河宽。
池宽水深，水是必要条件。襄阳护城河的宽度与襄阳的水资源丰富是分不开的。古襄阳城内，除了汉水之外，还有襄水。这为了护城河的水源补给提供了有力的保障。实际上，襄阳护城河在形成之初，并没有这么宽，它也经历了拓宽、拓深的过程。
当时，不仅汉水、襄水的水源补给充足，水质也相当好。每逢战事吃紧时，城内军民就取护城河的水来直接饮用。后来，随著城内居民的逐年增多，为了保证战时能有充足的饮用水，人们便不断地拓宽护城河。不仅如此，襄阳护城河还有一套完善的排水系统。据《
襄阳
县志·岁修章程》一文记载：“宋郭杲旧设二闸，盛涨之时闭北闸，开南闸，放浑水入汉（汉江）；大水既退，则闭南闸，开北闸，导清水入壕，方法极为尽善。”过去，城内居民是通过护城河上的吊桥来与城外取得联系的。护城河加宽后，城内居民如何与外界联系呢？为了方便城内与外界联系，当时在文昌门、阳春门、西成门与陆路相通处，人工修建了一个环岛，以此为支撑建成两段吊桥，帮助城内外联系。环岛内既可以屯兵，又可以成为城内防御的前线。济南护城河济南护城河泉城广场段
全长4.71公里，总面积26.3公顷，河道宽 10－30米，水面面积8.4公顷，河道两侧绿地10－59米，绿地面积为12.5公顷。济南护城河由趵突泉、五龙潭、黑虎泉三大泉城汇聚而成，河水清澈，常有市民在此游泳，最终汇入大明湖。济南老城墙拆除后，沿线改造为环城公园为市民开放，风光秀丽，是著名的旅游景点。
经过改造济南护城河已经全线通航，坐船可由黑虎泉、趵突泉出发到达大明湖。
揭阳护城河揭阳护城河
城市人对水环境的态度，在相当程度上反映了他们的文化观念或文明程度，如开启阅读城市的一把钥匙。揭阳，自古便是一座温润如玉的岭南水城。温润如玉的水的气息，渗透了古城的每一个角落。出于莲花山脉群峰之中的涓涓细流，汇入榕江，仿若城市经脉一般盘活了整座揭阳城……天福北路口，车流如织。一片葱绿背后，便是令榕城人称道的护城河畔。
沿着绿道走至新改造的瓜籽池片区，慢慢踱步，木道水榭、亭台飞檐、上善书院、莲花舞台、红头船……这个地方，每一处细节都充分展露着老城的独特风韵。这里传承了一段历史与记忆；这里，已依稀展现老城的新姿；而这里，还即将树起一个全新的大社区。水，是城市的眼波，水波流转之间，城市在盈盈水面上闪着光芒，这便是自古以来人们所追求的山水城市的惬意生活。
护城河从北滘流到南滘，在城内纵横交错。作为榕城仅存的护城河，它的历史、文化意义自不待言，它的身上承载了老榕城太多的兴衰记忆。据《榕城镇志》卷九建设志中记载，“前人谓‘两滘是通城河流之经，城河是通城河流之纬”、“城区水域周城者为内外城河”。据《榕江风情》第二期的《水乡榕城今昔谈之水中城城中水》一文所述，护城河是榕城三横三纵的现存水系中，三纵中的一纵，连通榕江南北河水道，现名东风河，也即是原东外城河。
有诗曰：“北望岐山挹翠微，榕江襟带白云飞；龟腰桥内深潭水，璀璨明珠瓜籽池。”曾经的榕竹依水，船舶如梭，商行林立，民居瓦屋鳞次栉比。但是，因为河道拥塞、污染严重，相伴而生的污染、恶臭、噪音、潮湿的生活环境，让这里变得令人生畏。2011年7月，“三旧改造”工程之一的瓜籽池、护城河改造工程终于竣工。半年的时间里，实现“蝶变”的护城河脱颖而出，亮丽呈现在市民面前。现如今，它恢复水清岸绿的本来面貌，北河南岸滨水带又有了新的门户地标，旧城标志型现代化宜居小区正在拔地而起。榕城人涌动不息的水城记忆又泛起了新的涟漪，而今除了与市民生活息息相关，还给游客们提供了一个阅读老榕城的新平台。
因为有了水，古城老街多了几分柔软的文化韵味，历史的风貌也得以重现和延续。
一座有历史有故事的城市，飞速发展刷新的“新”字背后总有太多深情的“旧”韵铺陈压阵。保护风貌、修旧变新，一项项改造工程的迅速实施，让榕城的历史街区改造步入实质性操作阶段，在保留城市历史，彰显城市内涵的同时，也在改善着城区百姓的人居环境和城区面貌。按照计划，榕城区将抓住古榕城“五门三滘十二池”的主要特征，全线打通，建成纵贯中心城区的“生态绿轴”，着力打造“一核、四轴、五片区”。通过按规划、有步骤地实施旧城改造，使历史文化名城重焕生机。在，老城新景仿若一幅正在徐徐展开的文化长卷，在不断给我们带来惊喜的同时，更展示出一种风景，一种品牌；书写成一种文化，一种风采。
丰县护城河江苏省丰县是刘邦故里。丰县护城河具有悠久的历史，是比较完整的方形城河之一，开挖城战国时期，1996年进行了综合治理。到目前为止，护城河已完成公共绿地26公顷，一级护砌4900米，二级护砌2597米，梯台36座，压顶8479米，铺下了4公里混凝土道路和双侧人行道板，形成了环境优美的护城河文化生态园，改善了城区的生态环境，同时也成为丰县一条独特的风景线。
据史料记载，丰县护城河形成于秦朝末年，距今已有2200多年的历史。丰县护城河全长4公里，平均宽度20米，集排水、防洪及防御功能为一体，是当今国内保存相对完整的方形古护城河之一。
据1985年全国第一次地名普查资料反映：全国县城护城河与北京紫禁城一样成方正形的只允许两家：一是江苏省丰县护城河，一是安徽风阳县护城河。由于刘邦是中国历史上第一位农民皇帝，出生在丰县，故丰县护城河的长、宽分别比第二位农民皇帝朱元璋故乡的安徽风阳城河长、宽各多一丈。
丰县古护城河是丰县历史文化的象征，具有特定的历史意义。
历史上，丰县曾对古城河进行多次改造与治理，特别是丰县城河自1999年综合整治以来，环境优雅，水质清澈，成为市民休闲娱乐的好去处。但是，护城河污染问题日趋严重，水源补给匮乏，给沿河广大居民的生活造成极大的困扰，因此，县委县政府加大综合整治力度，首先实施城河截污和尾水回用工程，重现自然生态景观。
1999年，丰县县委、县政府通过对丰县城河的清淤、护坡、两岸植树增绿等综合治理，使城河面貌大为改观，形成了环境优美的护城河文化生态园，改善了城区的生态环境，同时也形成了丰县一条独特的风景线。然而，由于受原有城市排水体系的限制，仍留下水质污染的隐患。特别是雨季，城区的污水和雨水无法实现分流，城区的污水和雨水汇集以后，通过140多个排污口直接进入护城河，导致了护城河水严重污染。而今的护城河水，不再是清凌凌的水，特别是夏天，浑浊发绿的水面泛着泡沫，散发着异味，岸边垂柳下本是纳凉的好去处，却叫人不想近前。
据统计，城河沿岸的140多个污水排水口每天流入城河的居民生活污水约为4000立方米，再加上部分工业废水，致使水环境容量有限的城区水系持续被污染。城河水严重污染已经成为突出的环境问题和社会问题，影响了城区居民的正常生活和身体健康，制约了丰县经济和社会的持续发展。
为了美化城市环境，必须彻底解决城河污染问题，县委、县政府下大决心对古城河进行综合治理。首先启动城河截污工程，使城区污水不再直接进入护城河。并同时建设尾水回流工程，把污水处理厂处理后的达标水引入护城河，使城河的补给水源得到优化。
丰县护城河截污工程共分三个部分，一是铺设截污管道4200米，二是设置两个地埋式无人值守泵站，将原排入城河的污水提升至污水处理厂进行处理，三是铺设尾水回流管道1760米，将污水处理厂尾水作为城河的补充水源，使城河水流动起来，提升水体自净能力。该工程由徐州市政设计院设计，江苏安鹏建设项目管理有限公司监理，通过公开招标，分别由滕州建安集团、滕州华东建设集团、江苏帝武建设集团及江苏华禹水利工程处承建。
据丰县建设局副局长刘星介绍，此次城河截污工程共分五个标段，采用聚乙烯塑钢缠绕管，铺设地下排水管道，并在凤凰嗉桥西侧外沿和五门桥北侧内沿各建设一座污水提升泵站，整个工程造价近900万元，工期两个月。
护城河截污工程是我县确定实施的城建重点工程之一，也是一项民心民生工程。丰县建设局作为城河截污工程的责任单位，高度重视，抽调全局精兵强将，确保工程按时、优质地完成。
截至目前，截污工程的土建工程已完成90%，城河截污管网完成4050米，尾水回流管网完成1660米，两座泵站正在开挖浇铸底板基础。
预计城河截污工程将于6月上旬竣工，届时，居民生活污水将通过五门桥泵站和凤凰嗉桥泵站进入污水处理厂，净化后的尾水再被引入护城河，使城河的水体流动并不断更新，从而改善城河的水质及周边的环境。
丰县护城河截污工程的实施，是丰县县委、县政府体现丰县特定历史价位的重大举措。再加上河两岸绿化、亮化等后续工程的进一步实施，丰县护城河宛如一条漂亮的绿丝带，串起具有深厚汉文化渊源的午门桥、凤凰嗉、马公书院、?榆社等被丰县县委、县政府列为历史文化古迹重点保护的颗颗历史珍珠，成为集城河水质的净化、环境的绿化、汉高故里的亮化和历史景观为一体的流动水的综河景观河。
丰县护城河截污工程将以造福子孙后代的民心工程而载入史册！
南通护城河南通市濠河景区日前成功晋升国家5A级旅游景区。南通濠河环绕南通老城区，形如葫芦，宛如珠链，被誉为南通城的“翡翠项链”。濠河原为古护城河，史载后周显德五年（公元958年）筑城即有河，现周长10公里，水面1080亩，水面最宽处216米，最窄处仅10米，是国内保留最为完整且位居城市中心的古护城河，距今有千余年的历史，是国内仅存的四条古护城河之一。濠河水清如镜，自然风光优美，拥有江鸥、野鸭、鱼鹰等自然生态群落。濠河两岸有光孝塔、天宁寺、北极阁、文峰塔、南通博物苑、五公园等名胜古迹，有张謇、李方膺、赵丹等名人故居，还有濠东绿苑、濠西书苑、环西文化广场、文化宫、文峰公园、映红楼、体育公园等新兴的文化娱乐场所和旅游景点，以及28座桥和各种名木古树。清澈洁净的濠河与亭、台、楼、阁、塔、榭、坊等交相辉映，人文景观与自然风光融为一体，千百年积累的历史遗迹、园林艺术、乡俗风情奠定了濠河古朴凝重的文化底蕴，而现代城市的崛起，又赋予它朝气勃勃地时代风采。
衡阳护城河湖南衡阳是湘江、耒水、蒸水3条河流交汇的地方，河网密布形成了3个最典型的几字型天然护城河，还有多个由河流环绕形成的不规则曲线型天然护城河，其中湘江的宽度在400米以上，耒水、蒸水的宽度在200米以上。通过衡阳人民在几字型河岸大规模修建防洪提和风光带，已经基本形成了平战结合的坚固防御工事。衡阳自古就是军事要地，清朝的吴三桂就在衡阳建都称帝。1944年的衡阳保卫战是国民革命军陆军第10军在湖南衡阳以孤立无援的病惫之师抗击近6倍于己的日军，血战了整整47天，这一仗的影响，震动了日本朝野，直接促使东条英机内阁为之下台。纵观整个中国抗日史，这一仗持续之弥久、战斗之惨烈、影响之深远。
衡阳天然护城河
由于衡阳地区河网密布、拥有大量天然形成加以人工改造的护城河，大大削弱了日军机械化部队的作战能力，使日本军队不得不动用宝贵的空军对衡阳城进行狂轰乱炸。日本陆军的进攻也极为艰难、损失巨大、大量强渡湘江的日本军人被国民党架在河岸的机关枪扫射而死葬身河底，最后付出了极大代价才攻下衡阳城。现在的衡阳警备区是中国42个警备区之一，可见衡阳的军事地位非常重要。
洣水护城河护城河
衡东县洣水镇有天然形成的几字型护城河，再通过人民对被洣水环绕的“几”字型河岸修建了洣水风光带，一条以天然为主、人工为辅、既实用又美观的护城河就建成了。洣水镇是衡东县人民政府驻地，是全县政治、经济、文化的中心，位于衡东县境最中央洣水河北岸，南与吴集镇隔洣水相邻，东部20公里处是罗荣桓元帅故居。衡东县洣水镇是一座新兴的城镇。始建于1966年3月至今已有50年历史，1970年9月，设立建制镇，1989年撤区并乡时原金花乡并入城关镇。城关镇农业兴旺，物产丰盈，是名副其实的鱼米之乡。农作物以水稻生产为主，盛产大豆、花生、棉花、芝麻、油菜籽、红薯等。遥田护城河位于耒阳市北部20公里处的遥田机场
耒阳遥田机场是空军第八师、师部驻地，它是中国六大军用机场之一，湖南省最大的机场，空8师现隶属于广州军区空军。辖两个轰炸机团、一个加油机团、耒阳基地、衡阳基地。遥田机场四面被平均250米宽的耒水包围，形成天然的环形护城河，是个易守难攻的绝佳军事地基。遥田机场南距耒阳市20公里，北距衡阳市35公里。遥田机场西北部30公里处有民用衡阳南岳机场，2个机场可以军用、民用优势互补，加强了实用性和战斗力。