范辉高速
汝唐高速公路（汝州——唐河高速公路），在汝州市小屯镇长营村接林汝高速，宁洛高速，在鲁山县交汇郑尧高速，在方城县交汇兰南高速，在唐河县接沪陕高速。经鲁山，方城，社旗，至唐河，长约140km。远期向南延伸至枣阳市。
线路图起点为汝州市小屯镇长营村，在这里接林汝高速，宁洛高速，然后经过宝丰县，石龙区，再经过鲁山县，交汇郑尧高速，其次经过方城县，交汇兰南高速，最后到达唐河县接沪陕高速，远期向南延伸至枣阳市。
编号规则河南省公路网示编号规则及示意图
河南省高速公路网路线编号由字母标识符和阿拉伯数字编号组成。标识符采用汉语拼音“S”表示，路线编号由标识符“S”加1位或2位数字顺序号组成，编号结构为“S#”或“S##”。
1、河南省境内纳入国家高速公路网的线路，采用国家高速公路网编号，不再另行编号。
2、省级高速公路网路线编号不与河南省境内的国家高速公路网路线编号重复。
3、省会放射线编号为2位数字。编号区间为81～90。机场高速编号维持“S1”不变。
4、南北纵线编号为2位奇数，由东向西升序排列，编号区间为11～69。兰南高速编号维持“S83”不变。
5、东西横线编号为2位偶数，由北向南升序排列，编号区间为10～70。商南高速为商周高速调整线，编号维持“S81”不变；兰原高速编号为“S86”。
6、联络线、支线的编号为2位数，编号区间为91～99。
目前，汝唐高速编号河南省S**，（编号未定）
林汝高速林州段林汝高速公路林州段北接河北省太行山高速公路，终点与范（县）辉（县）高速公路鹤壁至辉县段相连，中间部分路段利用林长高速公路。该项目途经林州市任村、横水、合涧、采桑、原康、桂林、茶店、临淇8个乡镇，新建里程59.4公里，总投资54亿元，采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度为每小时80公里至100公里。在该高速公路林州段沿途，林州将在原有基础上增加4个高速公路出入口。
该项目计划于2019年6月底建成通车，总工期36个月。林汝高速公路是河南、河北、山西三省交界区域高速公路网的重要组成部分。项目建成后，将在京港澳高速和二广高速之间形成一条新的纵向大通道，不仅可以加强晋、豫、冀三省的经济交流和合作，而且对拉动沿线经济和社会的发展具有重大的意义。林汝高速公路林州段建成后，林州境内将形成三横一纵的高速、铁路立体交通网络，高速出口将达到8个，为林州市持续壮大区位发展优势，激发发展后劲，增创区域竞争综合实力，打开一条新的黄金通道，将推动林州对外开放水平再上新台阶，助力经济发展腾飞。
林州-汝州高速公路林州段项目于2016年1月19日正式开工。据了解，林汝高速公路林州段北接河北省太行山高速公路，南连鹤辉高速公路，新建里程59.4公里，总投资54亿元。全部建成全工后，将形成连通北京、贯穿太行山南北的交通大通道。
线路图
汝唐高速
建设项目拟选位置：拟建项目全长约59.406公里，均位于林州市境内。本项目分南北两段，其中北段路线全长16.747公里，南段路线全长42.659公里。北段起点位于河北省涉县合漳乡合漳村和河南省林州市任村镇古城村交界处，终点位于任村镇南清沙附近，与林长高速公路相接；南段项目起点位于林州市横水枢纽立交，向北顺接林长高速公路。终点位于临淇镇梨林村东，与范辉高速相连（详见附图）。
拟用地面积：拟占地约458.82公顷（约合6882.3亩）
拟建设规模：线路全长59.406km，项目总投资415681.69万元。沿线设大桥12座，互通式立交7座，分离式立交15座。
焦温段汝唐高速
林州至汝州高速公路焦作段是焦作市交通重点项目之一，在焦作境内路线全长38.25公里，投资总金额为42.86亿 元。该项目占用土地总面积为331.65公顷，其中农用地219.94公顷（耕地155.64公顷，含基本农田面积97.12公顷），涉及修武县、解放区、中站区、马村区、山阳区。2005年7月9日11时，林汝高速（焦作至温县段）正式通车。据悉，该工程不仅是2005年河南省首条通车的高速公路，同时也是河南全省首家由民营企业投资兴建的高速公路。
焦温高速公路是焦作市“大”字型高速公路网的主骨架之一，全长30．28公里，概算总投资8．54亿元，起于焦作市西南的丰收路，向南偏西行，先后与郑焦晋高速公路和济焦高速公路互通，止于焦作黄河公路大桥北接线。该工程路面宽26米，设计行车时速为每小时100公里，设计公路等级为整体全封闭、全立交、双向四车道高速公路。
它的建成通车，将郑焦晋高速公路、连霍高速公路、焦作黄河公路大桥和310国道以及济焦新高速公路连为一体，形成了较为完备的高速公路网络，对于进一步完善河南省公路网布局、促进区域经济发展将会产生积极而深远的影响。
温巩段林汝高速温巩段目前采用河南省普通省道s237沁阳—新野公路温巩段。
巩登段2012年12月18日，林汝高速公路巩义至登封段建成通车仪式在巩登高速巩义南收费站举行。
该段全线为双向四车道高速公路，路基宽26米，设计速度为每小时100公里。全线共设互通立交4处，分离立交11座，收费站2处，服务区1处，隧道3座，大桥19座，天桥21座，涵洞通道110座。林汝高速巩登段把连霍高速公路、焦作黄河公路大桥和310国道以及郑少高速公路连为一体。北端由巩义东站街收费站北口（洛阳方向）上站，距互通式立交西侧700米。巩义、登封间的车程将缩短30分钟左右，将对两地间的运输及旅游资源的开发产生较大的影响。
汝州段2013年6月21日上午，汝州市焦村段槐树村的西山坡上红旗飘飘、鞭炮齐鸣，机声隆隆，汝登高速焦村段正式开工。
汝登高速公路工程项目全程58.549公里，其中汝州段34.83公里，总投资28亿元，占地面积5575亩。汝登高速公路与宁洛高速，汝唐高速接轨，北接永登高速。汝州市城区设置出口一个（汝州东出口），它的具体位置在汝州市焦村乡，广成东路直达汝州城区。建成后，汝州距郑州的路程将缩短到不足120公里，汝州市民到郑州仅需1个小时。
汝登高速公路项目起点在登封市卢店镇，在小屯镇长营村附近与宁洛高速，汝唐高速相接，为林汝高速的重要组成部分，建成后对提高京港澳及二广高速南北大通道综合运输能力，加快中原经济区建设具有重要意义。该项目自北向南纵穿大峪镇、焦村乡、米庙镇、纸坊乡、小屯镇5个乡镇30个行政村，设特大桥1座，大桥15座，中桥1座，隧道4座，涵洞34道，通道42道，互通区3处，服务区1处，按照双向4车道高速公路标准建设，设计速度为120千米/小时，路线全长58.549千米，其中汝州市境内34.83千米，概算投资26.2亿元。
目前，已建设完毕，已开始标线，预计2016年10月通车。